地理必修二复习第1篇(1)能够调动和运用基本的地理数据、地理概念、地理事物的主要特征及分布、地理原理与规律等知识,对题目要求作答(2)能够调动和运用自主学习过程中获得的相关地理信息(3)能够选择和运用下面是小编为大家整理的地理必修二复习集锦13篇,供大家参考。
地理必修二复习 第1篇
(1)能够调动和运用基本的地理数据、地理概念、地理事物的主要特征及分布、地理原理与规律等知识,对题目要求作答
(2)能够调动和运用自主学习过程中获得的相关地理信息
(3)能够选择和运用中学其他相关学科的基本技能解决地理问题
(4)能够运用地理基本技能,如地理坐标的判断和识别,不同类型地理数据之间的转换, 不同类型地理图表的填绘,地理数据和地理图表之间的转换,基本的地理观测、地理实验等
地理必修二复习 第2篇
(1)能够发现或提出科学的、具有创新意识的地理问题
(2)能够提出必要的论据,论证和解决地理问题
(3)能够用科学的语言、正确的逻辑关系,表达出论证和解决地理问题的过程与结果。
(4)能够运用正确的地理观念,探讨、评价现实中的地理问题。
以上四大能力要求是高考要求,高一不可能就完全到达了这个要求。但因能力需要逐渐培养,所以高一的命题也一定会体现上述四大能力的。
地理必修二复习 第3篇
必修2知识结构
第一章 人口的变化
一、人口的自然增长
1、人口自然增长的决定因素:
、
公式:人口自然增长率=
2、世界人口增长的差异:
发达国家增长 (如俄罗斯、德国、日本)
发展中国家增长 (如中国、印度、巴基斯坦等)。
3、人口问题:
发达国家的人口问题:
发展中国家的人口问题:
我国的人口问题:
4、人口增长模式
①原始型:
特点:
出生率, 死亡率, 出生率
分布地区:落后生产方式的原始群落
②传统型:
特点:
出生率, 死亡率, 出生率
分布地区:广大的发展中国家
③现代型:
特点:
出生率, 死亡率, 出生率
分布地区:多数发达国家
5、人口增长模式的转变:
①世界人口增长模式:目前仍处于 型转向 型的过渡阶段;
B、 ②我国的人口增长模式:基本实现了从 型向 型的转变。
二、人口的迁移
1、二战以后,国际人口迁移的方向是:发展中国家流向发达国家
迁移原因:经济发展不平衡
2、我国的人口迁移
①改革开放前,主要由沿海迁到边疆
迁移原因:受政策影响(国家有组织、有计划的人口迁移)
②改革开放后,我国人口迁移的方向是:
迁移原因:经济发展不平衡
3、人口迁移的影响
①对迁入地的影响:
利:人才流入,提供廉价劳动力;促进经济发展
弊:就业困难、交通拥堵、环境污染、住房紧张等
②对迁出地的影响:
利:人口对环境的压力减小
弊:人才、劳动力流失
4、影响人口迁移的因素
①经济因素——主要因素:如经济发展,就业机会等
②政治因素:如政策、政治变革、战争等
③社会文化因素:如宗教、民族等
④自然环境因素(生态因素):如气候、水、土壤、自然灾害等
三、环境承载力与人口合理容量
1、环境承载力(环境人口容量):
指环境所能持续供养的 人口数量。
2、人口合理容量
指按照合理的生活方式,保障健康的生活水平,同时又不妨碍未来人口生活质量的前提下,一个国家或地区 的人口数量
3、环境人口容量与人口合理容量的关系
人口合理容量 环境人口容量
4、影响环境人口容量的因素
①资源状况(正比)——主要因素
②科技发展水平(正比)——影响资源开发数量
③人口的生活和文化消费水平(反比)——影响资源消耗数量
④地域的开放程度(正比)——影响区域外资源的输入
会考示例:
图1中人口出生率高、死亡率高、自然增长率低的国家是
甲 乙 丙 丁
图1中容易出现人口老龄化的国家是
甲 乙 丙 丁
人口合理容量
总是小于环境承载力
等同于人口容量 等同于环境承载力
总是大于环境承载力
第二章 城市与城市化
一、城市内部主要功能分区及其特点
2、商业区:多位于市中心、交通干线两侧或街角路口
3、工业区:一般位于城市外围,多靠近河流、公路、铁路等交通便捷地带
二、城市空间结构的形成原因
1、经济因素——主要因素(每块土地用于哪种活动,主要取决于各种活动愿意付出租金的高低)
影响地租高低的因素:①距市中心远近(距市中心越近,地租越高)
②交通便捷程度(交通越发达,地租越高)
2、历史因素:
早期功能分区的延续(如北京故宫)
3、社会文化因素:
宗教信仰、种族等(如唐人街)
4、行政因素:
政策、城市规划等
三、城市的服务范围特点:(城市等级划分的依据主要是人口规模)
1、小城市级别低,服务种类 ,服务范围 ;
大城市级别高,服务种类 ,服务范围 。
(城市规模越大,服务功能就越强)
2、等级高的城市数目 ,相距较 ;等级低的城市数目 ,相距较 。
3、不同等级城市的服务范围是层层嵌套的。
四、城市化
1、城市化的概念:
人口向城镇集聚和城市范围不断扩大,乡村变为城镇的过程。
2、衡量城市化水平的标准:
3、世界城市化进程:
①发达国家的城市化:起步早,城市化水平较高,大都进入后期成熟阶段(出现 现象)
②发展中国家的城市化:
起步晚,城市化水平较低,多数处于初期阶段或中期加速阶段(出现 现象)
③世界城市化整体进程:处于中期加速阶段(发展中国家是主体)
4、城市化对地理环境的影响
①环境污染问题:
、 、 、
②生态问题:
生态环境破坏,生物多样性减少
③社会问题:
住宅紧张、交通拥堵、就业困难等
5、缓解城市化问题的措施
①改善城市交通(如实行公交优先政策等)和居住条件
②保护和治理城市环境,创建生态城市
③建立卫星城,开发新区
五、地域文化对城市的影响
城市中最能体现地域文化特征的是城市中的
会考示例:
北京王府井大街、方庄小区、亦庄经济开发区分别属于
工业区、商业区、住宅区 商业区、工业区、住宅区
商业区、住宅区、工业区 住宅区、商业区、工业区
下列各组城市(卫星城)中,从城市等级上可以看出服务范围不同的一组是
顺义 昌平 上海 北京 长春 哈尔滨 北京 通州
我国城市化进程不应过快的主要原因是
我国人民的素质还不够高 我国的科学技术水平还不够高
我国城市建设的经验还不足 我国经济的发展水平还不够高
第三章 农业地域的形成与发展
一、主要的农业区位因素
1、自然因素:
①气候(包括光照、热量和降水)
②地形:平原适宜发展 ;山地适宜发展
③ ④
2、社会经济因素:
① :决定农业生产的规模和类型
②
③科技水平(包括机械化、农药、化肥、冷藏保鲜技术、培育良种等)
④
⑤
二、主要的农业地域类型:
、 、 、
、
三、现代混合农业——以澳大利亚为例
1、主要作物及农产品:小麦、羊
2、区位条件:
①自然因素:气候温和湿润;地形平坦;水源充足
②社会经济因素:市场广阔;机械化水平高;政策支持(实行“牧者有其地”的政策)
3、主要特点:
家庭农场,生产规模大,机械化水平高,商品率高
四、商品谷物农业——以美国为例
1、主要作物:小麦、玉米
2、区位条件:
①自然因素:地势 、土壤 、气候温和,降水丰富
②社会经济因素:交通 ,市场 ,机械化水平高,农业科学技术先进,地广人稀
3、主要特点:
生产规模大,商品率高,机械化和科技水平高
五、大牧场放牧业——以阿根廷潘帕斯草原为例
1、主要农产品:牛、羊
2、区位条件:
①自然因素:气候温和;草类茂盛,草质优良
②社会经济因素:距海港近,交通 ;市场 ;土地租金低廉;地广人稀
3、主要特点:
生产规模大,商品率高,专业化程度高
六、乳畜业——以西欧为例
1、主要农产品:牛奶及其制品
2、区位条件:
①自然因素:气候温凉、潮湿,适宜多汁牧草生长;地形
②社会经济因素:人口密集;城市化水平高;生活习惯影响,对乳畜产品需求量大
3、主要特点:
商品率高,机械化程度高,多分布在大城市周围
七、季风水田农业
1、主要分布地区:亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚)
2、主要作物:水稻
3、区位条件:
①自然因素:
的气候,适宜水稻生长;地势 ,适宜水田管理
土壤 ;灌溉水源充足
②社会经济因素:人口稠密, ;人多地少,粮食需求量大;
历史悠久,人们喜爱吃大米
3、主要特点:
①小农经营,生产规模 ;②单产高,但商品率 ;
③机械化和科技水平 ;④水利工程量大
八、农业生产活动对地理环境的影响
1、生态问题:
①森林、草原破坏 ②水土流失 ③土壤退化
2、污染问题:
农药的使用造成水污染和土壤污染
会考示例:
读图9和资料,完成下列要求。
资料:
山东省寿光市总面积2180平方千米,人口104万。20世纪80年代以来,寿光市迅速成为远近闻名的“中国蔬菜之乡”,蔬菜销往国内外市场。
寿光市采用了冬暖式大棚种植蔬菜技术,引进诸多国外蔬菜新品种,应用了大量生产新技术。短短几年,蔬菜大棚面积发展到了70万亩,年产蔬菜30亿公斤。为了提高蔬菜产量,过多使用农药和化肥对土壤和水源产生了一定影响。
(1)从纬度位置看寿光市地处五带中的 带;从海陆位置看寿光市位于大陆 岸。该地属 气候类型。
(2)分析图9中信息,说出寿光市发展农业生产的有利自然区位因素。(答出三项即可)
(3)根据资料和图中信息,说出寿光市发展农业生产有利的社会经济因素。(答出两项即可)
(4)分析所给信息,说出寿光市农业生产对地理环境的影响。(答出两项即可)
农民在不同年份扩大或缩小某种农作物种植面积,影响因素主要是
政策 市场交通技术
有关季风水田区发展水稻种植业优势条件的叙述,正确的是
大面积可供开发的土地 人口稠密,劳动力丰富
终年高温多雨的气候 便利的交通运输条件
影响昆明花卉生产的主要区位因素是
气候地形 土壤水源
第四章 工业地域的形成与发展
一、工业区位因素
1、自然因素:土地、水源
2、社会经济因素:
市场、 、 、 、地价、政策等
注意:原材料(如矿产、农业初级产品等)、动力(如煤炭、电力等)需根据具体情况分析是自然因素还是社会经济因素。
二、主导型工业类型
工业类型 工业特点 部门举例 区位选择原则
原料指向型工业 原料不便于长途运输或运输成本高 制糖业、水产品加工、水果罐头厂 接近原料产地
市场指向型工业 产品不便于长途运输或运输成本高 啤酒厂、家具厂、印刷厂、石油加工 接近市场
动力指向型工业 需要消耗大量动能 炼铝厂等有色金属冶炼 接近火电场或水电厂
廉价劳动力指向型工业 需要投入大量劳动力 普通服装、电子装配、包带、制伞等 接近有大量廉价劳动力的地方
技术指向型工业 技术要求高 集成电路、精密仪表、卫星 接近高等教育和科技发达地区
三、工业区位因素的发展变化
1、科学技术进步对工业区位选择的影响
A、原料、燃料对工业区位的影响逐渐 ;
B、市场对工业区位的影响逐渐 ;
C、工业对劳动力 的要求提高;
D、交通运输条件对工业的吸引力 ;
E、信息通达性对戒工业区位的影响加强
2、环境状况对成为工业区位选择的因素之一
3、政策、企业决策者的理念和心理因素,也会影响工业的区位选择
四、工业联系、工业集聚与工业地域的形成
(一)工业联系:
1、工序上的工业联系(生产联系):上下游关系
2、空间利用上的工业联系(空间联系):共用基础设施和资源
(二)工业集聚的目的:
降低生产成本,提高生产效率和利润,获得规模效益
(三)工业地域的形成
1、自发形成的工业地域:以 工业联系为基础,以降低生产成本为目的。
2、规划建设的工业地域:以 工业联系为基础,共用空间,基础设施和信息。
3、发育程度高的工业地域可形成工业城市。
(四)四者关系:
导致 形成 发展为
工业联系————工业集聚————工业地域————工业城市
五、工业分散的原因:
充分利用不同地区的区位优势
六、传统工业区
1、代表:德国鲁尔区、我国辽中南工业区
2、形成条件:丰富的煤铁等资源
3、特点:
大型企业为核心,工业分布高度集中
4、代表工业:
煤炭、钢铁、机械、化工、纺织等
5、存在的问题:
原料、能源消耗大,运输量大,污染严重,20世纪70年代开始衰落
七、德国鲁尔区的探索
1、鲁尔区的区位条件:
自然因素:①丰富的煤炭资源 ②离铁矿区较近 ③充足的水源
社会经济因素:①便利的水陆交通 ②广阔的市场 ③劳动力丰富
2、鲁尔区衰落的原因:
①生产结构单一:煤炭和钢铁工业是全区经济的基础
②煤炭的能源地位下降
③世界性钢铁过剩
④新技术革命的冲击
⑤环境污染严重,交通拥堵,用地紧张
3、鲁尔区的治理措施:
①调整产业结构和工来布局(合并和技术改造,产业转移,发展新兴工业,发展第三产业)
②发展科技,繁荣经济
③拓展交通,完善交通网
④优化环境(吸引高新技术产业)
七、美国“硅谷”工业发展
1、区位优势:
①地理位置优越,环境优美
②气候宜人(地中海气候,温和湿润)
③有高等院校,是全世界人才高地
④便捷的交通
⑤军事订货,市场稳定
⑥创新环境和创新文化
2、高技术工业的特点
①从业人员具有较高水平的知识和技能(高素质人才)
②增长速度快,产品更新换代周期短
③研究开发费用高
④产品面向世界市场
第五章 交通运输布局及其影响
一、主要交通运输方式及其特点
方式 特点
突出优点 突出缺点
铁路 运量大、速度快、连续性好,长途运费较低 建设投资大、成本高
公路 机动灵活,适应性强 运量小,成本高,运费较贵
水路 运量最大、投资少、成本低 速度最慢、连续性差
航空 速度最快,效率高 运量小,运费最高
管道 线路和运具合二为一的运输方式,运量大,损耗小,连续性强 灵活性差,设备投资大
二、影响交通运输布局的因素
自然因素:地形、地质、水文、气候、生物等
社会经济因素(决定性因素):
经济发展、科技、社会(国防、民族团结)等
三、交通运输布局及其变化对聚落空间形态的影响
1、交通线发展,聚落发展速度
2、交通线衰落,聚落发展趋于缓慢甚于停滞
3、聚落沿交通轴发展,交通干线成为聚落的主要发展轴
四、交通运输布局及其变化对商业网点分布的影响
1、交通运输布局影响商业网点的密度:
山区商业网点密度小于平原地区
2、商业网点分布以市场最优为原则:
分布在有大量消费人口的地区
3、商业网点分布以交通最优为原则:
建在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线
第六章 人类与地理环境的协调发展
一、 人地关系的历史回顾
时期 人类思想 人地关系
采集渔猎时代 崇拜、依赖自然 人地基本协调
农业文明 利用、改造自然 对抗性增强,环境遭到破坏(科学萌芽)
工业文明 “征服自然” 人地矛盾日益尖锐(资源短缺、环境恶化)
后工业文明 谋求协调发展 走可持续发展道路
二、 环境问题的产生——实质:发展问题
三、 人类面临的环境问题
1、 按类型分为:
①污染问题:
水污染、大气污染、固体废弃物污染、噪声污染等
②生态破坏问题:
土地荒漠化、水土流失、森林面积锐减、生物多样性减少等
2、按区域分为:
①农村的主要环境问题是:
(如水土流失、土地盐渍化和荒漠化、森林减少等)
②城市的主要环境问题是:
(如大气污染、水污染、垃圾污染、噪声污染等)
四、 可持续发展
1、 可持续发展的定义:
可持续发展是既满足当代人的需求,又不危及后代人满足其需求的发展
2、可持续发展的:
可持续——基础
可持续——条件
可持续——目的
3、可持续发展的基本原则:
① 原则:
同代、代际、人与其他生物、国家间的公平
② 原则:
发展须保持在环境承载力之内
③ 原则:
保持地球是各国共同的任务,要实现全球整体协调
五、实施可持续发展的途径
1、实现可持续发展的重要途径——循环经济
2、在工业生产过程中,实现循环经济的基本途径是——
3、在农业生产过程中,实现循环经济的基本途径是——
会考示例:
实现可持续发展必须遵循三个基本原则,下列表述属于公平性原则的是
世界各国共同开发热带雨林
国际合作共同治理大气污染
合理开发和利用自然资源
当代人及子孙后代共享资源和环境
下列做法符合可持续发展要求的是?
美国拒绝签署《京都议定书》? 大力开垦沼泽,努力增产粮食?
在我国南方农村推广使用沼气 商店出售商品时每件商品均单独包装?
“竭泽而渔,岂不得鱼,而明年无鱼。” 体现可持续发展的
公平性原则 持续性原则 共同性原则 公平性和共同性原则
下列防治工业污染的措施中,最有效的是
实行终端治理 实行分散治理
市场为最优原则 推行清洁生产
乡村地区的环境问题主要表现为
生态破坏 噪声污染 大气污染 粮食匮乏
持续发展要从观念走向实践的必要条件是
实行环保标志认证 决策者的观念转变和行为改变
工厂实行清洁生产 公众认识,愿意接受并积极参与
地理必修二复习 第4篇
重要知识点总结(一)
1、我国位于世界两大地震带——环太平洋地震带与欧亚地震带之间,受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的挤压,地震断裂带十分发育。20世纪以来,中国共发生6级以上地震近800次,遍布除贵州、浙江两省和香港特别行政区以外所有的省、自治区、直辖市。
2、中国地震活动频度高、强度大、震源浅,分布广,是一个震灾严重的国家。1900年以来,中国死于地震的人数达55万之多,占全球地震死亡人数的53%;1949年以来,100多次破
3、破坏性地震袭击了22个省(自治区、直辖市),其中涉及东部地区14个省份,造成27万余人丧生,占全国各类灾害死亡人数的54%,地震成灾面积达30多万平方公里,房屋倒塌达700万间。地震及其他自然灾害的严重性构成中国的基本国情之一。
4、我国的地震活动主要分布在五个地区的23条地震带上。
这五个地区是:
①台湾省及其附近海域;
②西南地区,主要是西藏、四川西部和云南中西部;
③西北地区,主要在甘肃河西走廊、青海、宁夏、天山南北麓;
④华北地区,主要在太行山两侧、汾渭河谷、阴山-燕山一带、山东中部和渤海湾;
⑤东南沿海的广东、福建等地。我国的台湾省位于环太平洋地震带上,西藏、新疆、云南、四川、青海等省区位于喜马拉雅-地中海地震带上,其他省区处于相关的地震带上。中国地震带的分布是制定中国地震重点监视防御区的重要依据。
重要知识点总结(二)
1、群岛是彼此距离很近的许多岛屿的合称。群岛也有大小之分,在许多在群岛中往往也包含着许多小群岛,如马来群岛就包括菲律宾群岛、大巽他群岛、小巽他群岛、东南群岛、西南群岛、马鲁古群岛等。若岛屿的排列成线形或弧形,习惯上又称为“列岛”,如我国的长山列岛、澎湖列岛等。
2、世界上主要的群岛有50多个,分布在四个大洋中。太平洋海域中群岛最多,有19个;大西洋有17个,印度洋有9个,北冰洋海域中有5个。世界上的一个群岛是位于西太平洋海域原马来群岛,整个群岛有大小岛屿2万多个,分属印度尼西亚、马来西来、文莱、菲律宾、东帝汶等国。东西宽4500千米,南北长3500千米,总面积万平方千米。岛上山岭多,地形崎岖;地壳不稳定,常有地震火山爆发。海峡较多,是东南亚到世界各地的重要通道。/
3、除马来群岛外世界上较大的群岛有:位于北美洲北部的北冰洋海域的加拿大北极群岛,面积130万平方千米;位于太平洋西部海域的日本列岛,面积万平方千米;位于大西洋东北部的不列颠九岛,面积万平方千米;位于太平洋西南部的菲律宾群岛,面积万平方千米;位于大西洋西北部的西印度群岛,面积24万平方千米。
4、世界上最小的群岛是位于南太平洋萨摩亚群岛北部的托克劳群岛。它由3个珊瑚环礁组成,面积仅有10平方千米,可以称得上是“袖珍群岛”了。
5、我国的主要群岛有长山群岛(又称长山列岛)、舟山群岛、庙岛群岛、膨湖列岛,以及南海海域中的东沙、西沙、中沙、南沙四大群岛。其中舟山群岛面积,由大小600多个岛屿组成。舟山群岛附近,是我国的渔场。
重要知识点总结(三)
经度的递变:向东度数增大为东经度,向西度数增大为西经度。
纬度的递变:向北度数增大为北纬度,向南度数增大为南纬度。
纬线的形状和长度:互相平行的圆,赤道是最长的纬线圈,由此往两极逐渐缩短。
经线的形状和长度:所有经线都是交於南北极点的半圆,长度都相等。
东西经的判断:沿著自转方向增大的是东经,减小的是西经。
南北纬的判断:度数向北增大为北纬,向南增大为南纬。
东西半球的划分:20°W往东至160°E为东半球,20°W往西至160°E为西半球。
东西方向的判断:劣弧定律(例如东经80°在东经1°的东面,在西经170°的西面)
比例尺大小与图示范围:相同图幅,比例尺愈大,表示的范围愈小;比例尺愈小,表示的范围愈大。
地图上方向的确定:一般情况,“上北下南,左西右东”;有指向标的地图,指向标的箭头指向北方;
经纬网地图,经线指示南北方向,纬线指示东西方向。
等值线的疏密:同一幅图中等高线越密,坡度越陡;等压线越密,风力越大;等温线越密,温差越大
等高线的凸向与地形:等高线向高处凸出的地方为山谷,向低处凸出的地方为山脊。
等高线的凸向与河流:等高线凸出方向与河流流向相反。
等温线的凸向与洋流:等温线凸出方向与洋流流向相同。
地理必修二复习 第5篇
1、背景:
天然气的利用:
优点:
①干净、清洁、使用方便;
②燃烧效率高、比较价格低
地位:我国将天然气开发和利用作为21世纪初能源结构优化和石油工业产业升级的重点
天然气的分布(陆上):特点:西多东少,北多南少;
分布地区:四川、陕甘宁、柴达木盆地、塔里木盆地
四大气区:新疆、青海、川渝、鄂尔多斯
开发利用格局:
①东部油气田(东北、华北)产量递减;
②西部地区是我国油气工业新的战略接替区;
③西部地区油气开发的限制条件(a勘探开发资金短缺日益严重b西部地区对天然气的市场需求量有限c现有基础设施不能满足外运需要);
④东部地区对天然气需求市场巨大(a人口稠密、经济增长快,但能源短缺现状长期未改变;b以煤炭为主要能源,使得大气环境恶化、酸雨大面积发生;c煤炭发电和运输占用大量土地、港口和水资源)--我国天然气产品的短缺地区
2、西气东输:
能源输送大动脉
资源保证:塔里木气区、鄂尔多斯气区
技术保证:石油化工基地、现代工业体系
市场前景广阔:长江三角洲
深远影响:
东部地区:改善能源结构、改善经济格局(轻重工业的调整)
西部地区:变资源优势为经济优势;推动综合利用;形成新的经济增长带
注意:南水北调、西电东送
地理必修二复习 第6篇
经度的递变:向东度数增大为东经度,向西度数增大为西经度。
纬度的递变:向北度数增大为北纬度,向南度数增大为南纬度。
纬线的形状和长度:互相平行的圆,赤道是最长的纬线圈,由此往两极逐渐缩短。
经线的形状和长度:所有经线都是交於南北极点的半圆,长度都相等。
东西经的判断:沿著自转方向增大的是东经,减小的是西经。
南北纬的判断:度数向北增大为北纬,向南增大为南纬。
东西半球的划分:20°W往东至160°E为东半球,20°W往西至160°E为西半球。
东西方向的判断:劣弧定律(例如东经80°在东经1°的东面,在西经170°的西面)
比例尺大小与图示范围:相同图幅,比例尺愈大,表示的范围愈小;比例尺愈小,表示的范围愈大。
地图上方向的确定:一般情况,“上北下南,左西右东”;有指向标的地图,指向标的箭头指向北方;
经纬网地图,经线指示南北方向,纬线指示东西方向。
等值线的疏密:同一幅图中等高线越密,坡度越陡;等压线越密,风力越大;等温线越密,温差越大
等高线的凸向与地形:等高线向高处凸出的地方为山谷,向低处凸出的地方为山脊。
等高线的凸向与河流:等高线凸出方向与河流流向相反。
14、我国位于世界两大地震带——环太平洋地震带与欧亚地震带之间,受太平洋板块、印度板块和菲律宾海板块的挤压,地震断裂带十分发育。20世纪以来,中国共发生6级以上地震近800次,遍布除贵州、浙江两省和香港特别行政区以外所有的省、自治区、直辖市。
15、中国地震活动频度高、强度大、震源浅,分布广,是一个震灾严重的国家。1900年以来,中国死于地震的人数达55万之多,占全球地震死亡人数的53%;1949年以来,100多次破
16、破坏性地震袭击了22个省(自治区、直辖市),其中涉及东部地区14个省份,造成27万余人丧生,占全国各类灾害死亡人数的54%,地震成灾面积达30多万平方公里,房屋倒塌达700万间。地震及其他自然灾害的严重性构成中国的基本国情之一。
17、我国的地震活动主要分布在五个地区的23条地震带上。
这五个地区是:
①台湾省及其附近海域;
②西南地区,主要是西藏、四川西部和云南中西部;
③西北地区,主要在甘肃河西走廊、青海、宁夏、天山南北麓;
④华北地区,主要在太行山两侧、汾渭河谷、阴山-燕山一带、山东中部和渤海湾;
⑤东南沿海的广东、福建等地。我国的台湾省位于环太平洋地震带上,西藏、新疆、云南、四川、青海等省区位于喜马拉雅-地中海地震带上,其他省区处于相关的地震带上。中国地震带的分布是制定中国地震重点监视防御区的重要依据。
等温线的凸向与洋流:等温线凸出方向与洋流流向相同。
19、群岛是彼此距离很近的许多岛屿的合称。群岛也有大小之分,在许多在群岛中往往也包含着许多小群岛,如马来群岛就包括菲律宾群岛、大巽他群岛、小巽他群岛、东南群岛、西南群岛、马鲁古群岛等。若岛屿的排列成线形或弧形,习惯上又称为“列岛”,如我国的长山列岛、澎湖列岛等。
20、世界上主要的群岛有50多个,分布在四个大洋中。太平洋海域中群岛最多,有19个;大西洋有17个,印度洋有9个,北冰洋海域中有5个。世界上的一个群岛是位于西太平洋海域原马来群岛,整个群岛有大小岛屿2万多个,分属印度尼西亚、马来西来、文莱、菲律宾、东帝汶等国。东西宽4500千米,南北长3500千米,总面积万平方千米。岛上山岭多,地形崎岖;地壳不稳定,常有地震火山爆发。海峡较多,是东南亚到世界各地的重要通道。
地理必修二复习 第7篇
1. 人类活动地域联系的方式主要是交通运输和通信
2. 青藏铁路的起点和终点
青海省首府西宁经格尔木至拉萨,是世界上最高,最长的高原铁路。沿线经过我国最大的自然保护区—三江源自然保护区
3.三江源自然保护区位于长江、黄河、澜沧江的源头,保护高原湿地生态系统和生物多样性。
4. 集装箱运输的好处是什么?
节约包装材料、简化包装手续、提高运输效率、保证货物完全、降低运输成本、改善运输劳动条件等
5. 世界比较繁忙的航线哪四条
①北大西洋航线;
②地中海、苏伊士运河航线;
③北美洲东岸各港口经巴拿马至北美洲西岸各港口的航线;
④北太平洋航线
6. 邮政通信和电信通信业务的任务分别是什么?受哪些自然因素影响?
邮政通信主要利用交通工具和运输网络传达信函和包裹。受地形障碍、台风、暴雨洪水等自然灾害的影响。
电信通信业务主要是利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和语言等信息。
受地形障碍、太阳活动等影响。
地理必修二复习 第8篇
第一节人口增长模式
1、人口增长模式:出生率-死亡率=自然增长率
生条件,妇女就业状况,婚姻生育观,宗教信仰,风俗习惯,战争,自然灾害,人口政策等。
第二节人口合理容量
自然资源是人类生产生活资料的主要来源
自然资源是有限的:土地。矿产资源。森林环境人口容量的制约因素:资源(成正比)、科技发展水平(成正比)、生活和文化消费水平(成反比)。人口容量三个特点:临界性。相对性。警戒性。
第三节人口迁移
人口迁移的判断:空间位移;变更居住地;永久性人口迁移的类型(按是否跨越国界):国际迁移、国内迁移
人口迁移对迁入地和迁出地的影响
对人口迁出地:减少迁出地人口密度、缓解人口对环境的压力
有人才、劳动力的流失对人口迁入地:人口增加,人才的流入,有利于经济发展
人口密度增加,人口对环境的压力增加
影响人口迁移的因素
自然:气候,土壤,水源,地形,资源经济:发展水平,交通通讯发展
政治:政策。战争,政治中心变更.
地理必修二复习 第9篇
【一】
1、混合农业是同时发展种植业和畜牧业的农业地域类型,如澳大利亚东南部的墨累-达令盆地就是一个以小麦种植和牧羊为主的混合农业区。主要特点:
①自身可形成一个良性生态系统;
②时间利用效率高;
③对市场的适应性强。
2、季风水田农业主要分布在亚洲季风区(东亚、南亚、东南亚),以种植水稻为主,基本特征:
①属于劳力密集型农业;
②以小农经营为主(以家庭为生产单位);
③单位面积产量高,但是商品率比较低;
④机械化和科技水平比较低(日本除外);
⑤水利工程量大(需要政府投资,治理水旱灾害)。
3、商品谷物农业主要分布在美国、加拿大、阿根廷、澳大利亚、俄罗斯、乌克兰等(均以家庭经营为主),另外中国的东北和西北地区也有分布(以国营为主)。商品谷物农业是一种以小麦和玉米为主要种植作物、典型的商品农业。商品谷物农业的主要特点:
①生产规模大;
②机械化水平高,
③商品率率高。
【二】
一、人口增长
1、影响人口增长的主要因素:生产力水平、医疗卫生条件和教育程度影响到人口的死亡率和出生率,进而影响到人口的增长模式。此外,政策、社会福利、自然灾害等也会影响到人口的增长。
2、人口增长模式(人口再生产模式):高低高(水平较低的发展中国家)、三低(发达国家)、“高低高”向“三低”过渡(水平较高的发展中国家)。
3、世界人口增长:非洲人口自然增长率,欧洲最低;亚洲净增人口数量最多。
4、人口问题——人口增长过快:人口压力大——控制人口(中国实行计划生育)
人口增长过慢:人口老龄化——鼓励生育、接受移民(中国靠发展生产力)
二、人口迁移
1、人口迁移的主要原因:经济(落后地区向发达地区)、政治(政治迫害、战争、国家有组织的人口迁移)、社会文化(宗教迫害、民族歧视)、生态环境、其他因素(家底和婚姻、投亲靠友、逃避歧视)。
2、人口迁移的意义(效应)
(1)利:①加强民族团结,促进民族融合②加强文化交流③减轻迁出地的人口压力④为迁入地提供廉价劳动力。
(2)弊:①造成迁出地人才外流②给迁入地社会管理增加了难度
三、人口分布与人口容量
1、人口环境承载力:一定时期,某一地域能够维持抚养的人口数量。
人口合理容量:所能持续供养的人口数量。人口合理容量要小于人口承载力。
2、影响环境人口容量(环境承载力)的因素:资源状况、生产力水平、开放程度和消费水平。
【三】
(1)合理布局交通网
(2)经济意义
①有利于资源开发和物资输出:西南区地域辽阔,人口众多,资源丰富,少数民族集中。南昆铁路的修建解决了云南磷矿和贵州煤炭的外运,促进了红水河水能和广西平果铝矿的开发。
②有利于发挥铁路对经济辐射的作用:铁路的辐射作用可加快对外开放,使西南区形成“沿海、沿江、沿边”的形势,背靠大西南,面向东南亚,促进外向型经济发展。
有利于开发旅游资源,带动第三产业发展:开辟旅游热线,使西南丰富的旅游资源得到开发(喀斯特地形,少数民族风情、世界文化遗产等),并能带动该地区相关产业乃至整个第三产业的发展。
(3)政治意义
①有利于巩固民族团结:西南区是我国少数民族聚居地区,少数民族人口占全国少数民族人中总数一半以上,仅云南省就有20多个少数民族。南昆铁路所经之处分布着10多个少数民族,铁路通车为他们带来了致富之路。
②有利于加快西南区脱贫速度:西南区是我国贫困人口分布最为集中的地区,南昆铁路通车前,全国贫困人口中1/3分布在本区,1997年南昆铁路建成通车后,贫困人口数大幅度下降。
③有利于社会稳定;
(4)战略意义
①有利于加快对外开放,发展外向型经济:南昆线的建设使西南区具有“三沿”的区位优势,南连北海、湛江、钦州和防城港等港口,东西有国际铁路、公路通往滇桂两省众多的过境口岸,有利于发展对外贸易和边境贸易,开拓国际市场,参与国际分工,促进国际区域经济合作。
②有利于巩固国防,保卫边疆:南昆铁路穿越在西南边疆,在战时对于巩固国防,保卫边疆的作用不可忽视。
公路建设
我国高速公路发展快的原因:
公路运输机动灵活、周转速度快、装卸方便、对自然条件适应性强;我国各地经济的快速发展,对公路运输的需求增加;国民经济的发展,地方财政的宽裕,高速公路以较快的速度发展,高速通畅的道路为公路运输带来活力
布局原则:
国道:以直达运输为主,适当照顾沿线重要经济点;尽量缩短线路长度节约运营时间。
省道:满足经济发展需求和居民生活需要。
公路大桥的区位因素:
典型地区:长江大桥;杭州湾大桥;渤海湾大桥等。
区位因素:合理布局公路网;减轻铁路运输压力;加强一体化;缓解过江(海)的运输压力;有利于两地人员、经济、贸易物资的交流;有利于缩短两地交通路线的长度,节约运输时间;有利于促进经济的发展;有利于加强基础设施的建设,优化投资环境;有利于促进旅游业的发展。
沪宁高速公路扩建和我省高速公路网建设(润杨大桥、苏通大桥、崇海大桥建设、新长铁路、宁启铁路、南京—西安铁路)
问题和困难:我省人多地少,占用大量良田,拆迁量大,易引发大量社会矛盾;河流众多,修桥量大。沿线地区噪音污染,影响村民出行。
有利条件:地形平坦,工程量小;经济发达,建设资金充裕;沿线人口众多,城镇密集,经济效益高
意义:接应上海大都市的辐射,呼应浦东开发,进一步对外开放,加快长三角城市带的形成,加强城际联系和协调发展,促进苏北及革命老区的经济发展,加强苏北苏南的联系和协调发展,加快苏南产业结构升级和苏北工业化进程,缩小苏北苏南差距。
港口的建设(上海、纽约等)
荷兰的鹿特丹的区位因素:
地理位置:位置适中,位于欧洲西部的中部。
自然区位:位于莱茵河口,河海联运便利;港阔水深,不淤不冻;地形平坦,有利于建港口。
社会经济因素:经济腹地广阔;位于第二条欧亚大陆桥的终点,连接中欧、中亚、东亚等地;以鹿特丹为依托。
如果是上海港的区位因素还需要说明不利因素:三角洲地形坡度缓,水流慢,泥沙容易淤积,影响通航。(目前泥沙淤积减少的原因是什么?)
北京首都国际机场
区位因素:
①地形有适当的坡度,以保证排水。
②地面平坦开阔,以利于跑道建设及飞机起降。
③良好的地质条件,以保证地基稳定。
④与城市有一定的距离,并有快速交通干道相连接。
⑤跑道沿盛行风的方向修建,以利于飞机逆风起飞和降落。
⑥云、雾和暴雨出现频率较少的地区等。
⑦经济发达,人流物流量大。
城市交通
布局原则:满足人们出行的需要;节约用地;合理利用地形和水文;保护环境等
城市内部交通运输方式:公路;高速公路;地铁;水运;轻轨铁路;
保持城市交通畅通措施:合理规划城市道路;拓展城市道路;建设立交桥;将过境干道与城市道路分离;控制货车进入市区;鼓励市民乘公共交通;限制私家车发展等。
三峡工程
意义:防洪(提高荆江河段防洪标准;缓解洪水对武汉市的威胁;减轻洞庭湖淤积;大幅度减少分蓄洪造成的损失)发电(缓解华中、华东地区能源紧张状况;变输煤为输电,减轻铁路运输的压力;水电代替火电,环境效益十分显著);航运;供水和灌溉、南水北调、水产养殖、旅游。
环境效益:
防洪;防治血吸虫病;有利于中下游减轻洞庭湖淤积;增加枯水期流量,改善水质;调节局部气候,减轻环境污
社会经济效益:有利于将资源优势转化为经济优势;有利于带动相关产业的发展,调整产业结构;有利于扩大就业;有利于加强基础设施的建设;有利于提高长江上游的通航能力;有利于该地区脱贫致富,促进经济发展;有利于西部大开发的实施。
生态问题:
淹没土地、耕地;加剧水土流失和环境污染;诱发地质灾害(地震、滑坡);对库区不利;加重泥沙淤积;影响物种生存;增加蚊虫孳生
对长江三角洲影响:
不利影响:长江三角洲长速减慢;长江口海岸侵蚀,海水倒灌;长江河口生态环境改变,影响水生生物的生长;影响南水北调东线工程调水。
有利影响:
河口淤泥减少,提高了河口的通航能力;有利于改善长江水质(泥沙减少,枯水期)
地理必修二复习 第10篇
南昆铁路自广西首府南宁至云南首府昆明,沿途经过地质条件复杂的喀斯特地貌,地形复杂,山高谷深,是我国已建成铁路中技术水平最高的铁路。是我国大西南的重要出海通道,有利于开发当地丰富有色金属资源和优质旅游资源,改善西南交通,促进经济发展。
南疆铁路东起吐鲁番,西至喀什,沿途有丰富的石油资源,是我国重要长绒棉生产基地。
西气东输西起塔里木盆地的轮南,东到我国长江三角洲的上海。
对于西部:将当地资源优势转化为经济优势,促进本区经济发展;
对于东部:
①缓解能源紧缺状况,利于经济发展
②改善能源消费结构,保护大气环境质量。
欧洲内河航运发达的原因:
①气候湿润,水量丰富;
②地形平原辽阔,水流平缓,河网稠密,河流通航里程长。
地理必修二复习 第11篇
(1)人地关系思想的历史演变
(2)人类所面临的主要环境问题
(3)可持续发展的基本内涵;协调人地关系的主要途径
(4)走可持续发展之路
注意:必修2以人文地理为主,不像必修1自然地理那么难,但要考高分却不容易。必修2与现实中的生产生活联系非常紧密,现实是非常复杂的,往往没有现成可套用的标准答案,必修2的学习也是这样,非常强调具体问题具体分析。
地理必修二复习 第12篇
首先,我们来介绍一下,“血瀑布”:
血瀑布是南极洲冰川中的一道奇特的景观,像是撕裂的伤口中流淌出的一条血色的河流。它的形成是由于铁的氧化,富含铁的液体流出冰川形成的。
所以它名叫血瀑布,流淌着的却不是血液!
这里看起来十分美丽,可是这里的传闻却叫人十分惊奇!
这里是魔鬼池,魔鬼池其实是个天然形成的岩石水池,光听名字就知道它的刺激之处了,刺激点之一是它位于维多利亚瀑布的最高处,无边泳池的下方是百米的万丈深渊,稍不留神就会跌倒瀑布下。这个对于恐高者来说基本上是拒绝到这里冒险的。
黄昏下的金字塔十分耀眼,但这个看起来极其简单而又精巧的塔建筑,有这十分令人震惊的辉煌。
胡夫金字塔是古埃及金字塔中最大的金字塔。塔高米,因年久风化,顶端剥落10米,现高米,相当于40层大厦高。塔身是用230万块巨石堆砌而成,大小不等的石料重达吨至160吨,塔的总重量约为684万吨,它的规模是埃及至今发现的70多座金字塔中最大的。
这是一座几乎实心的巨石体,成群结队的人将这些大石块沿着金字塔内部的螺旋上升通道往上拖运,然后逐层堆砌而成,十万多个工匠共用约20年的时间才完成的人类奇迹,当年埃菲尔铁塔还未建成时胡夫金字塔还曾是世界上最高的建筑物。
珠穆朗玛峰我们都很熟悉,它是喜马拉雅山脉的主峰,是世界海拔最高的山峰,大约有米高,位于中国与尼泊尔边境线上,它的北部在中国西藏定日县境内(西坡在定日县扎西宗乡,东坡在定日县曲当乡,有珠峰大本营),南部在尼泊尔境内,而顶峰位于中国境内,是世界最高峰。是中国跨越四个县的珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔国家公园的中心所在。
藏语中“珠穆”是女神的意思,“朗玛”是第三的意思。因为在珠穆朗玛峰的附近还有四座山峰,珠峰位居第三,所以称为珠穆朗玛峰。
世界上最短的地名只有一个字母“A”,该地位于瑞典和挪威之间。在斯堪的内维亚语中,这个字母是“河流”的意思。图片中显示的是这个地区最近新换的交通标志,这里的路标因为非常新颖独特,具有收藏价值,因此经常被盗。
其实我特别好奇这条公路会不会真的通往一条“河流”,或者通往一个很神秘的地方,因为无从考证,所以各路探险家几乎都没去过这里探险,这也是为了保持这个地方的神秘感吧
无新闻之国:
位于大洋洲的瑙鲁,又是全球唯一没有新闻的国家。国内既没有报纸,也没有无线电台和电视台。全国只有一个邮递员传递信息
地理必修二复习 第13篇
青藏铁路建设的`社会经济意义?
①加快西部开发,将当地的资源优势转化为经济优势,促进沿线地区经济的发展。
②有利于民族团结,维持我国西部边疆的政治和社会稳定。
③有利于促进当地旅游业的发展。
④有利于巩固国防;
⑤有利于合理布局全国交通网。
四种进藏铁路线(青藏铁路、滇藏铁路、川藏铁路、甘藏铁路)预选方案中,为什么选择青藏铁路?
①沿途大部分地区地势平坦;
②线路最短,总投资最小;③克服冻土技术
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